内推了几百人之后，我总结了一下对今年自动驾驶行业的秋招的感受

转眼之间，2022年已经不剩几天了，明年毕业的大家想必找工作已经告一段落了。如果现在还泡在池子里，我感觉大概率也没什么戏了吧。在为我司内推的基础上，有幸得到了牛客的支持，建了一个自动驾驶行业秋招交流群，对今年的秋招稍微有些了解。结合今年内推的经历，加上秋招交流群里面的海量讨论，在这里我想粗略写一下对今年自动驾驶行业招聘的感受。当然仅仅是个人观点，不一定正确，但总归是可以参考一下的。

大环境

先说大环境，感觉今年整体经济情况都不太行，互联网大厂都时不时传出来裁员的消息。虽然据说自动驾驶行业今年的融资情况跟去年差不少，但是我一开始仍然觉得自动驾驶行业今年相对来说也还凑活。然后后面发生的事情大家就都知道了，Argo 倒闭了，图森出现了一系列非技术问题，加上最近官宣裁员了，小马也裁员了，激光雷达公司也巨变了，上市了的几家自动驾驶公司股价快跌没了，未上市头部公司的市值也缩水了至少一半。说到底，自动驾驶行业今年确实也不景气。如果明年也维持这样的融资环境，普遍不能自我造血的这个行业估计会更艰难。

回到今年的招聘，任总的发言让大家都在调侃寒气，但是招聘情况让正在找工作的大家都切切实实的感受到了寒气。华为的门槛好像一年比一年高，据说今年hc比往年也少了一些。倒是比亚迪，今年的车卖的飞起，招人上也是不含糊，甚至据说一些985院校的学生点击就送。纯自动驾驶公司今年的招聘相对谨慎了一些，能做到跟去年的hc持平就很不错了。优秀的人各家公司都是需要的，但是能要多少人，能以什么价格要，恐怕各家公司都在好好权衡，估计这也是有些公司发offer尤其晚的一部分原因吧。

今年的秋招，各家公司越来越看重是否有相关实习经历。当然也并不是说没有实习就一定找不到相关工作，而是有相关的实习可以让你有更高的优先级，包括但不限于面试的优先级，在池子中被捞的优先级，甚至薪资的优势等等。其他方面倒是跟之前没什么太大区别，一般就是相关项目经验，代码基础（八股和刷题）和相关的算法基础。如果你在学校期间就一直在做自动驾驶相关内容，而且做出了一些成绩的话，基本上行业内的公司可以随便去。只不过在学校做的东西都不太相关，再摊上一个管的比较严的老师才是大多数人的亲身经历。

给24届的建议

秋招一定要尽早准备尽早投。之前的金九银十已经不太适合目前的形势了，现在基本都是金八银九甚至金七银八，一定要早做准备早点开始。很多时候简历挂或者面试流程提前结束很有可能是因为投的岗位已经有了多个合适的候选人。“尽早准备尽早投”这句话的重点主要是在尽早准备，提前刷刷题，看看相关面经和相关的算法基础，整理一下自己的项目经历。千万不要面试都开始了但是自己还没准备过，被认为基础很差就基本凉了。

尽量找实习。如果想在秋招过程中从容一些，实习是非常必要的。如果能拿到转正offer就更好了。找实习之前肯定也是需要一些刷题和准备的。检验自己是否准备好的一个方式就是去面试，所以非常推荐大家提前找一找实习，即使最后面试没过或者自己不能入职，总结了面试经验也是对秋招很有帮助的。

调整好心态。如果秋招的战线拉得比较长，也不必太过沮丧，一方面继续总结之前的经验，提高自己，另一方面静等捡漏。因为毕竟有很多大佬排在自己前面拿了很多offer，但是最后他也只能接一个offer，所以耐心等等，在池子里泡着也是有被捞的机会的。